El desenvolupament dels vehicles de navegació làser es remunta a la dècada de 1970. Amb l'avenç de la tecnologia làser, els sistemes de navegació làser s'han anat aplicant gradualment als vehicles de guia automàtica (AGV).
Desenvolupament primerenc
A la dècada de 1970, Tetra Pak va començar a utilitzar AGV a les seves instal·lacions de producció i magatzem per moure de manera eficient i segura rotllos de paper extremadament pesats entre dues ubicacions. El 1976, Tetra Pak va instal·lar vint vehicles de guia automàtica a la seva fàbrica de Lund, Suècia, que estaven guiats per una xarxa de terra cablejada.
Avenços tecnològics i promoció d'aplicacions
A la dècada de 1980, la tecnologia làser va començar a ser àmpliament utilitzada en l'àmbit industrial. Kollmorgen va començar a utilitzar la tecnologia de navegació làser a la seva fàbrica de Singapur l'any 1991, que va ser un gran èxit i va promoure gradualment l'ús de la tecnologia de navegació làser en múltiples indústries. 1. Al mateix temps, la millora de la precisió de l'abast làser va permetre el desenvolupament reeixit d'escàners làser bidimensionals, que van promoure encara més el desenvolupament de la tecnologia de navegació làser.
Aplicacions modernes i tendències futures
Els vehicles de navegació làser moderns solen utilitzar escàners làser bidimensionals i reflectors preestablerts per al posicionament. Amb l'avenç de la tecnologia, la tecnologia de navegació natural basada en SLAM és cada cop més popular. Aquesta tecnologia és senzilla de construir i té un major grau de flexibilitat. 2 En el futur, s'espera que la tecnologia de navegació natural es desenvolupi encara més, redueixi la dependència dels reflectors i millori l'autonomia i la flexibilitat dels sistemes de navegació.
